Martes 6 de Diciembre de 2022Actualizado 11:28

El 10 de enero de 2017

Tiempo de lectura: 00:28
|||

Dos niñas trasladadas al San Pedro tras un atropello

Ha sido entre las calles Garcilaso de la Vega y Pedregales en Logroño. Han resultado atropelladas tres personas.

pedregales

Rioja2/EP

Los recursos de emergencias han trasladado al Hospital San Pedro a dos niñas de doce años, vecinas de Logroño, tras sufrir un atropello en la confluencia de las calles Garcilaso de la Vega y Pedregales, en el barrio de Cascajos de Logroño.

Poco después de las ocho de las mañana, varios particulares han informado a SOS Rioja 112 del atropello de tres personas. Desde el Centro Coordinador de Emergencias se han movilizado recursos de urgencias del Servicio Riojano de Salud y Policía Local.

Como consecuencia del accidente, dos jóvenes de doce años de edad, y vecinas de Logroño, han sido trasladadas al servicio de urgencias del hospital San Pedro.

 

|||

A favor 0 En contra 4

2 comentarios

#2
ciclistaurbano10/01/2017 21:53h

Aunque hay quien pretende solucionarlo todo segregando en compartimentos exclusivos por donde puede circular cada medio, una técnica defasada que no es aplicable en toda situación, la cuestión es más compleja. El derecho a la ciudad, cómo habitar el espacio público para que en el diseño de la ciudad no prime la necesidad de desplazamiento motorizado como ahora es cuestión de un cada vez más necesario y cercano cambio cultural. En último término, esto va de personas andando, en bicicleta o en transporte colectivo frente a personas que se desplazan (la mayoría) de una en una en su vehículos a motor. En ciudades atrasadas que incumplen o minimizan sus planificaciones de sostenibilidad como Logroño, que mantienen entregada a los coches en vez de a las personas... estas trágicas consecuencias son el resultado.

A favor 5 En contra 1 Denunciar

#1
ciclistaurbano10/01/2017 21:39h

Conviene saber que este ayuntamiento decidió un Plan de Infraestructuras (2011) antes de un Plan de Movilidad (2013-2025) que diagnosticara qué necesidades de movilidad tiene y tendrá en en futuro su población, para en base a ello, decidir qué se construiría..Cuando en lugar de impulsar un cambio en el modelo de ciudad para hacerla más segura y habitable, se sigue apostando por megainfraestructuras para el coche (reconstrucción de la rotonda multinivel en Vara de Rey-Duques de Nájera = 7,6 millones, rotondas sin aceras sobre la circunvalación...) y como mucho, pasarelas peatonales para salvarlas... es que algo se está haciendo muy, pero que muy mal en Logroño en Movilidad. Si nadie se lo exige, seguiremos en esta insostenible situación, entre otros motivos porque seguirán incumpliendo impunemente los planes de movilidad ciclista y de movilidad peatonal. Logroño sigue siendo la ciudad más atrasada de nuestro entorno, entre otras cosas, en entornos escolares seguros y camino escolar. Qué city más smart. De vergúenza. A ver quién se les explica ahora lo de "Logroño ciudad amiga de la infancia" a estas niñas.

A favor 7 En contra 1 Denunciar
Planes de Igualdad CCOOCPAER EcomercadoActual 23Plan de Transformación 6xxxCSIF nov-dicAgenda 2030Amigos de la Tierra concurso cortosAyto online OMIC
USO DE COOKIES

Le informamos que utilizamos cookies propias y de terceros para ofrecerte un mejorservicio, de acuerdo con tus hábitos de navegación. Si continuas navegando,consideramos que aceptas su uso. Puedes consultar nuestra Política de Cookies aquí