Miércoles 6 de Julio de 2022Actualizado 18:02

Sumisión química
El 28 de marzo de 2019

Tiempo de lectura: 03:24
|||

Gobierno y Ayuntamiento de Logroño piden a Fomento una renegociación del convenio del soterramiento

Piden actualizarlo para poder afrontar las fases II y III de las obras porque "los gastos estimados hace casi 20 años no se ajustan a la realidad actual".

Reunión soterramiento

Rioja2

La alcaldesa de Logroño, Cuca Gamarra, y el consejero de Fomento y Política Territorial, Carlos Cuevas, han informado de la celebración mañana en Madrid de una reunión del Consejo de Administración de la sociedad Logroño Integración del Ferrocarril (LIF) 2002. Una reunión solicitada por el Ayuntamiento y por el Gobierno de La Rioja a fin de tratar asuntos “urgentes, una vez que estamos a punto de finalizar la primera fase del proyecto”. 

Tal como ha señalado la alcaldesa y el consejero, “los representantes del Ayuntamiento y del Ejecutivo Regional vamos a plantear al Ministerio la renegociación del convenio firmado en 2002 por las tres administraciones, a fin de encarar las fases II y III”. Se trata “de actualizar las aportaciones al momento actual”, cuando han pasado casi veinte años y muchas cosas. En este sentido, hay que considerar -entre otros aspectos- que los gastos fueron estimados sobre estudios previos y no sobre los proyectos constructivos, que en aquel momento inicial no se tenían; los terrenos fueron tasados según el mercado de entonces y sin el elemento corrector que fue la fuerte crisis económica que vino después; con una normativa técnica menos exigente que la actual y sin tener en cuenta la creación de un instrumento gestor como es LIF. 

Como han recordado Gamarra y Cuevas, la renegociación del convenio que dio origen a las obras de integración de las vías del tren en la trama urbana de la ciudad es una recomendación también del Tribunal de Cuentas. Así lo indica en su informe sobre el déficit de los soterramientos en España hecho público recientemente, con datos de 2016 y analizando la evolución que estos proyectos han tenido en 13 capitales españolas. En ese estudio Logroño era mencionado como uno de los soterramientos con ejecución modélica; en concreto era el segundo -después de Zaragoza- con mayor grado de ejecución -y los dos únicos por encima del 50%- y valorado como “uno de los pocos” en los que se fue riguroso al incluir las cuantificaciones de las actuaciones urbanísticas. 

“Logroño ha hecho bien el trabajo, está a punto de finalizar la fase I y además quiere encarar las siguientes cumpliendo el compromiso con todos los vecinos, pero el posible déficit de la II y la III en ningún caso puede recaer sobre los socios locales sino que Fomento tiene que asumir un mayor protagonismo como tiene en otros soterramientos”, ha señalado la alcaldesa. 

Financiación de la fase I

En la fase I no existe déficit, al haber asumido ya todos los socios de LIF 2002 la financiación de las obras realizadas -a través de un préstamo sindicado de 220 millones- con sus correspondientes cargas. Sin embargo, “y a fin de aligerar estas cargas para Ayuntamiento y Gobierno regional”, como ha destacado el consejero, trasladarán mañana otras reclamaciones a su socio Ministerio de Fomento. En concreto:

-Cumplimiento del convenio fundacional: En él aparecía el compromiso de que Fomento aportara 30 millones de euros -en concepto señalado como llegada de la Alta Velocidad-, “una cantidad que aún no ha hecho efectiva y que de hacerlo aliviaría mucho la carga financiera del conjunto de la sociedad al amortiguar los costes”.

-Tratamiento de los activos cedidos: Fomento -a través de su gestor de infraestructuras ADIF- disfruta ya de una serie de activos (la propia infraestructura ferroviaria totalmente renovada, el edificio de la estación de trenes que permite no solo la prestación del servicio sino la explotación de locales...) “cuya financiación aún sigue siendo soportada por el conjunto de la sociedad”.

-Refinanciación del préstamo: Las administraciones territoriales consideran que  “vienen haciendo un esfuerzo desmesurado en la financiación de las obras del soterramiento” y consideran viable -tras lo expuesto anteriormente- que se refinancie el préstamo que va dando soporte a la fase I, “para lo que la postura que adopte el Ministerio resulta fundamental”.

Todos estos aspectos han sido ya trasladados con anterioridad al Gobierno Central. En concreto la alcaldesa y el consejero han hecho referencia a que se llegó a elaborar un protocolo de intenciones para variar las condiciones de participación de los socios en el proyecto, pero que no pudo llevarse a efecto porque algunos puntos debían ser objeto de una modificación del convenio. Asimismo, se solicitó una reunión con el secretario de Estado para abordar la situación -”cada vez de mayor urgencia, con el próximo fin de la fase I y la emisión de informe del Tribunal de Cuentas con sus recomendaciones”- pero al no producirse, Ayuntamiento y Gobierno Regional tomaron la decisión de solicitar este consejo presencial de LIF que se celebrará mañana en la sede del Ministerio. 

|||

A favor En contra

12 comentarios

#12
Pepe66630/03/2019 15:13h

En esos años de crisis el PP nos regaló un arreglo para que los logroñeses pagasen los intereses del soterramiento. Eso es lo que hicieron. Y ahora los pésimos gestores de nuestro dinero diciendo que las cuentas no cuadran.

A favor 1 En contra 0 Denunciar

#11
J30/03/2019 08:19h

Da igual quién mande, lo que haría verdadera falta para Logroño es sacar la vía y convertirla en una ViA Verde como pulmón para la ciudad. Sería lo mejor que nos podía pasar, seguro que saldría más barato.

A favor 1 En contra 0 Denunciar

#10
29/03/2019 23:42h

Leyendo los mensajes de por aquí de los votantes de izquierda decir una cosa solamente..... hace falta tener cuajo para pedir que el soterramiento se hiciera en los años de la crisis ... vale que con el psoe de 2008-2011 a pesar de estar el pais en la ruina se gastaban lo que no tenían ( planE y demás despilfarros múltiples) pero pedirle a fomento cuando gobernaba el pp en 2012-2016 que tuvo que levantar el pais de las cenizas habituales después de años de socialismo , tiene tela .

A favor 0 En contra 4 Denunciar

#9
abc29/03/2019 11:39h

#No hay mal que 100 años dure ni incluso 25 24 Años en el sillón te apoltronas y te adocenas. Consecuencia dejas de hacer lo que debes para hacer lo que llena (los bolsillos)

A favor 4 En contra 0 Denunciar

#8
Peatón29/03/2019 07:28h

A #7 lo peor de esto es que tus amigos de la izquierda están peor preparados y vamos para otra gran crisis de deuda. Ánimo recordarás estos tiempos como la buena época

A favor 1 En contra 7 Denunciar

#7
28/03/2019 23:14h

Tranquila #6 que estos no sacan ni mocos ni en abril ni en mayo. Estoy deseando ver cómo regresan a sus antiguas ocupaciones. Ellos y toda su recua. Va a ser un auténtico placer.

A favor 9 En contra 0 Denunciar

#6
[email protected]28/03/2019 22:07h

Que se lo pida Carlitos Cuevitas a su amigo Bárcenas total de tira de caja "B" y se puede hacer las fases 2,3,4,5 y 17 su hace falta. Que casta Dios, que casta. Y esto es lo que mandamos para Madrid. Y falta el mejor el Carlos Yecora que ese sí que tiene tela, nos ha dejado las carreteras hechas una mierda llenas de experimentos fallidos de la DGT y con la grandiosa ruta motera, y se pira a Madrid a triunfar. Vayanse de una vez lastres, parásitos sociales, trepas, caraduras, sinvergüenzas.....

A favor 13 En contra 0 Denunciar

#5
28/03/2019 21:56h

Sinvergüenzas es un calificativo que se queda corto.

A favor 8 En contra 0 Denunciar

#4
Decepticon 28/03/2019 21:21h

Que morro tienen estos peperos, a estas alturas piden renegociar, ya saben de sobra que no se puede realizar, ahora se tirarán con el mantra de “no se puede continuar con las fases 2 y 3 por culpa de Sánchez” como el caradura de Ceniceros que han tenido años de Rajoy para pedir por lo del “efecto frontera” y se acuerda ahora cuando está Sánchez en el gobierno. Señores del PP son ustedes unos sinvergüenzas que no hacen nada más que reírse de los riojanos y tomarlos por unos paletos

A favor 13 En contra 0 Denunciar

#3
abc28/03/2019 20:31h

Vendido y sobre todo mentido

A favor 7 En contra 0 Denunciar

#2
28/03/2019 19:55h

Y que ha estado haciendo esta señora los ultimos años? Lo mismo si abria la boca no se la llevaban a Madrid. Concepcion como nos has vendido

A favor 11 En contra 0 Denunciar

#1
abc28/03/2019 15:18h

Lo que podian haber hecho ellos hace 9 meses y hasta 9 años con sus coleguis madrileños del PP, se lo exigen a un equipo en funciones que lleva 9 meses en el cargo. Esto es un acto de hipocresia y de cinismo muy propio de Cuca Gamarra. y de Carlitos Cuevas.

A favor 14 En contra 0 Denunciar
Expo Alberto Corazón ParlamentoMercedes julio 22Balo el cielo de Logroño
USO DE COOKIES

Le informamos que utilizamos cookies propias y de terceros para ofrecerte un mejorservicio, de acuerdo con tus hábitos de navegación. Si continuas navegando,consideramos que aceptas su uso. Puedes consultar nuestra Política de Cookies aquí