Comienzan las obras de la vía verde que conectará el polígono Cantabria

Comienzan las obras de la vía verde que conectará el polígono Cantabria

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El Ayuntamiento de Logroño ha iniciado las obras del camino de la margen norte del río Ebro, entre la calle Pescadores por debajo del puente de la carretera A-13, que conectará con la antigua cañada real que todavía cruza el polígono Cantabria, entre la Avenida Mendavia y la calle las Balsas.

Esta vía verde ciclo-peatonal, que unirá los dos lados del polígono Cantabria que actualmente están separados por la rotonda bajo la autovía 13, transcurrirá desde la calle Pescadores, pasando por debajo de puente (de igual forma que está en el margen derecho) para conectar con la antigua cañada real que todavía cruza el polígono Cantabria entre la avenida de Mendavia y la calle Las Balsas.

El alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza, ha afirmado su intención de que el Ayuntamiento “proporcione accesos accesibles a los polígonos, algo que ya se recogía en el PMUS del 2013 pero que no se ha avanzado durante la anterior legislatura hasta la fecha. Nuestra intención es integrar los polígonos en la ciudad. Y con este paso inferior que enlaza la calle Pescadores con la cañada real que atraviesa el Polígono Cantabria hacia Navarra avanzamos y ofrecemos una alternativa para pasar de sector este al oeste del polígono a las personas que vienen en autobús”.

Hermoso de Mendoza ha insistido en que este paso “permitirá el paso ciclopeatonal entre los dos lados del polígono que actualmente están separados por la glorieta bajo la A-13 que no tiene pasos peatonales”.

Por su parte, el concejal de Desarrollo Urbano Sostenible, Jaime Caballero, ha indicado que se han iniciado los trámites para poner en marcha una asistencia técnica que estudie la instalación de un voladizo al tablero del puente. “Ya se ha aprobado esta opción que supone el primer paso para avanzar en las conversaciones con Demarcación de Carreteras y esperamos se pueda hacer realidad en este mandato”, han explicado.

Reclamación histórica de las empresas del polígono

Con la ejecución de este acceso se da respuesta parcial a una reclamación histórica de la asociación de empresas del polígono Cantabria que carece actualmente de acceso urbano al polígono.

En la visita han participado varios responsables de empresas situadas en el Polígono Cantabria. Uno de ellos, Eduardo Ajamil, ha comentado que esta obra “es una demanda que llevábamos mucho tiempo solicitando al Ayuntamiento para promover la movilidad en bicicleta desde la ciudad al polígono, el problema que había de accesos era importante y estamos en el buen camino para resolverlo y que la gente pueda venir sin riesgos”.

Esta actuación, que cuenta con un importe de 82.482,64 euros, consiste en la creación de un camino que tendrá cuatro metros de anchura, incluyendo un entubado de un desagüe del polígono y la creación de una escollera protectora del camino, con un pavimento de terminación natural del tipo macadam y la señalización y protecciones necesarias.

Aunque en el futuro esta nueva vía verde podría conectar con la GR del Ebro, que viene de la balsa de Viana y va hacia Mendavia y desde la que se podrá disfrutar de los meandros de Ebro, el objetivo fundamental de esta actuación es mejorar la movilidad laboral, la cual representa un 80% de los desplazamientos diarios que se realizan en la ciudad.

Conectar el centro urbano con el polígono

La solución completa vendrá con la modificación del puente de la A13, que es la solución más viable a corto plazo para lograr un acceso ciclo-peatonal completo desde el centro urbano y cumplir así con la necesidad de conectar un polígono municipal con el resto de la ciudad.

Esta actuación se enmarca en el objetivo del PMUS redactado en 2013 que incide en la mejora de los itinerarios a los principales centros laborales, como lo son los polígonos industriales, y forma parte también de uno de los objetivos principales de este Equipo de Gobierno en cuestión de movilidad, dado que la mejora de los accesos e itinerarios permitirá a las empresas desarrollar sus planes de movilidad e incentivar una movilidad activa que redunde en múltiples beneficios para los trabajadores, para las propias empresas y para el conjunto de la ciudad.

Entre los beneficios que la movilidad activa al trabajo conlleva está una mejora de la salud de los trabajadores salud (metal y física); menos absentismo para las empresas; ahorro en combustible y averías para los trabajadores; más eficiencia e innovación para las empresas y la reducción de ruido y contaminación del aire en toda la ciudad.

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