Adif optimizará las subestaciones eléctricas de Haro y Cenicero

Adif ha adjudicado el contrato para optimizar las subestaciones eléctricas de Artomaña, Cenicero, Haro, Inoso y Zuazo, incluidas en la línea ferroviaria convencional Intermodal Abando Indalecio Prieto-Casetas, que discurre entre La Rioja y Álava.

El contrato, que permitirá garantizar unas adecuadas condiciones de explotación en esta línea, ha correspondido a Elecnor Servicios y proyectos, por importe de 552.561,58 euros (IVA incluido), con un plazo de ejecución de cuatro meses.

Las subestaciones son instalaciones situadas a lo largo de las líneas ferroviarias que se encargan de recibir el suministro eléctrico y adecuarlo a las características que precisa el tipo de electrificación de la línea que deben alimentar.

El contrato comprende los trabajos necesarios para sustituir varios elementos de estas cinco subestaciones, como son las placas de análisis y los disyuntores.

Asimismo, entre otras actuaciones, también se reemplazarán los seccionadores de protección de las celdas de feeder por seccionadores bipolares, incluyendo una nueva transmisión y un nuevo accionamiento manual. Los feeder son los conductores encargados de alimentar la catenaria (línea aérea de contacto) desde las subestaciones.

Estas actuaciones contribuyen a la consecución de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como es el número 9 que fomenta infraestructuras sostenibles, fiables y de calidad.