El PR reclama la recuperación de los murales de la antigua estación de tren

El portavoz del Partido Riojano (PR+) en el Ayuntamiento de Logroño, Rubén Antoñanzas, ha reclamado hoy a ADIF la instalación de los murales y vidrieras de la antigua estación de tren a la ciudad de Logroño, con el objetivo de recuperarlos, instalarlos y exhibirlos en la nueva estación de tren o autobuses, además de garantizar su protección como elementos de interés patrimonial.

Antoñanzas ha visitado hoy la estación de tren de Logroño con el fin de ver en primera persona dónde se encuentran en depósito los murales y vidrieras mencionados. En su visita, el concejal regionalista ha estado acompañado por el concejal de Patrimonio del Ayuntamiento de Logroño, Adrián Calonge; ambos ediles han mantenido un encuentro con responsables de ADIF, a los que han trasladado su requerimiento en nombre de los vecinos de Logroño.

Los murales y vidrieras de la antigua estación de tren de Logroño adornaron durante décadas el hall del antiguo edificio de viajeros de ferrocarril que se ubicaba en los terrenos donde actualmente está terminando de construirse la nueva estación de autobuses de la ciudad. Tanto los murales como las vidrieras, que son propiedad de ADIF, fueron trasladados en 2010 al Taller Diocesano de Restauración de Santo Domingo de la Calzada para su restauración y depósito hasta su destino definitivo. Han pasado ya doce años y actualmente se encuentran custodiados en un almacén de la estación de tren de Logroño.

Antoñanzas considera que “los logroñeses no debemos seguir privados de la contemplación de estos elementos de valor artístico y sentimental”. El concejal cree que “la nueva estación de tren de Logroño o la de autobuses podrían ser lugares adecuados para exponerlos de forma permanente y, por tanto, ahora es el momento preciso para determinar exactamente su ubicación”. El concejal regionalista ha asegurado que “los responsables de ADIF han mostrado muy buena voluntad para tratar de que estos elementos del patrimonio puedan volver a exponerse en nuestra ciudad”. A partir de ahí, “habrá que elaborar los trámites oportunos para que ADIF los prepare para los nuevos soportes que fuera necesario utilizar en la futura ubicación”, ha añadido Antoñanzas.

“En el Partido Riojano no solo defendemos la recuperación y exhibición de estas piezas, sino que creemos que como Ayuntamiento debemos promover su inclusión en el catálogo de bienes de interés patrimonial de la revisión del Plan General”, ha expresado el portavoz regionalista. Desde el Grupo Municipal del PR+, a través de una consulta popular, se recabó la opinión de los logroñeses sobre qué querían que se protegiera, un listado en el que pidieron la inclusión de estos elementos del patrimonio logroñés.

Murales alegóricos de la industria y la agricultura con escenas de la ciudad

Los murales son dos, de grandes dimensiones (11,45 x 2,28 metros y 11,45 x 1,95 metros), pintados en óleo sobre tela de lino. Son obra de los hermanos Fernando y Martín Sáez-González, artistas cántabros afincados en Madrid a los que RENFE encargó estas obras especialmente para la estación de Logroño. Están clasificados dentro de la corriente del ‘expresionismo dogmático’ y considerados una alegoría a la industria y a la agricultura, reflejan escenas costumbristas con elementos de la ciudad como el Puente de Piedra, las torres de La Redonda o el propio ferrocarril en Logroño. Las vidrieras son seis, tres de ellas con reproducciones de distintos medios de transporte y otras tres con escudos de las comarcas riojanas.

El antiguo edificio de la estación de trenes fue inaugurado en 1958, ya con los murales que los hermanos Sáez-González habían pintado en 1955. Estuvieron medio siglo formando parte de nuestro paisaje urbano. “Además de su interés artístico tienen, por tanto, un claro valor sentimental para los logroñeses y deberían estar accesibles a su disfrute”, ha concluido el concejal del PR+.