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Mujeres esenciales Gobierno La Rioja
El 13 de diciembre de 2010

Tiempo de lectura: 01:18
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UPyD rechaza la opción del tranvía para Logroño  

Frente al gasto disparado que supondría el tranvía, UPyD apuesta por la sustitución progresiva de la actual flota por autobuses menos contaminantes, ya que en pocos años se dispondrá de vehículos eléctricos.

Redacción

El candidato a la alcaldía de Logroño, Julián San Martín, considera “que la instalación del tranvía en Logroño es simplemente un anuncio electoralista por parte del equipo de gobierno para llenar páginas del periódico". El propio Urquía, en sus declaraciones, asegura UPyD "considera inviable la instalación del tranvía en las actuales circunstancias. Creemos que es una obra faraónica y antieconómica, imposible de palicar y que supondría un importante incremento de la deuda municipal. En ningún caso podemos plantearnos gastar más de 80 millones de € e incrementar el presupuesto municipal en 7 millones de € anuales”.

San Martín recalca la necesidad de “una mejor gestión y más colaboración entre las distintas administraciones. Pues entre Ayuntamiento y Comunidad Autónoma, contando con los núcleos del entramado metropolitano de Logroño se podría  crear un Consorcio Metropolitano de Transporte que mejore el servicio que actualmente se da”. El candidato a la alcaldía recuerda que hay las dos administraciones  han provocado una duplicidad del transporte a Villamediana, Lardero y Alberite sin que haya mejorado  la calidad del servicio”. 

En ese sentido aboga por una mejora en las frecuencias y cambios técnicos, recordando que “el Ayuntamiento ha ampliado recientemente la concesión a Aulosa y podía haberse aprovechado para introducir algunas mejoras”.
Frente al gasto disparado que supondría el tranvía, UPyD apuesta por la sustitución progresiva de la actual flota por autobuses menos contaminantes, ya que en pocos años se dispondrá de vehículos eléctricos. Lo que es innegable que el actual servicio de autobús es lento, aunque en última instancia la responsabilidad es del Ayuntamientob que es incapaz de mejorar el tráfico en la ciudad.
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A favor 8 En contra 6

2 comentarios

#2
maría lópez14/12/2010 12:08h

Siempre que os escucho estáis con la red de transporte. En Lardero, Alberite y Villamediana, no hay duplicidad. Hay un convenio con el Ayuntamiento de Logroño, para que el servicio de autobuses de Logroño, se extienda a nuestros municipios. A estos pueblos no llegan otros autobuses, por lo tanto no existe duplicidad. Y tienes gran desconocimiento, ya que en los últimos años, especialmente en Lardero, ha mejorado la calidad del servicio, han aumentado las frecuencias, los horarios, hay servicio nocturno, y además de satisfactorio es bastante barato. Tienes que informarte mejor, y no se pueden hacer afirmaciones como estas desde el desconocimiento.

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#1
Jubilado14/12/2010 12:01h

Soy un jubilado de 71 años que va a todas partes andando, (es muy sano), que sólo subió una vez a un autobús urbano cuando inauguraron la primera línea en logroño.No estoy de acuerdo con la idea de poner tranvías poque se cargarían la letra de la jota que dice: "En la Rioja no tenemos tranvía ni tampoco tenemos metro, pero tenemos un vino que resucita a los muertos".!Que en Logroño no hay distancias, coño!

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